浅谈法官职业化

郭辉 杨雁斌

原最高人民法院院长肖扬同志指出：“法官职业化建设是提高法官队伍整体素质的重要途径，在今后一个相当长的时期，是法院队伍建设的一条主线”。由此可以使我们理解到法官职业化的时限界定不是短时内一蹴而就的，法官职业化要受到政法体制的制约、经济发展制约、法律框架的制约，在近十年、二十年甚至更长时间内都应是法官职业化的准备阶段。进一步的说，法官职业化是受相关要素的制约，不仅是法院系统内改革的问题，这是一个历史过程，笔者在此文中仅就职业待遇、职业准入、职业培训、职业环境、职业地位等方面问题作一些粗浅的探讨。
职业待遇------鸡与蛋孰为先
法官的职业待遇在职业化的进程中是一个十分敏感而又谁都无法回避的问题，围绕这个问题争论颇多，主要集中为两种意见，其一是高薪来养廉，高薪吸引高素质人才；其二是能力贡献与报酬应相对称，现实的法官队伍给予高薪另人难以信服。两种意见各有道理，就如探求“鸡生蛋还是蛋生鸡一样”，争论下去恐怕不会得到答案，也实在没什么意义。
提高待遇就一定会提升素质吗？回答显然是否定的。素质不是一朝一夕提高的，就如中国足球甲A联赛的职业球员，其收入在国内体育界不能说不高，但竞技水平走向世界了吗？相反，从法官职业特殊性看，不提高待遇能保证高素质的法官队伍吗？答案是决对不可能的，二流的环境，三流的待遇，在市场经济条件下肯定不能吸引一流人才。法官手中握有世人心目中具有相当份量的权利，而生活（相当一些老少边穷的基层法院法官）却十分窘迫，这种巨大的反差如何消除，那种近似于“不食人间烟火”的法律“守护神”“包青天”一直被推崇备至，但也确实是可望不可及的，至少要求每位法官都达到这种崇高的境界，真的很不现实。因此，适当的、渐次的增加法官的收入，提高他们的待遇，特别是对那些老少边穷的法院予以政策倾斜是十分必要的。应当逐步改变法院经费单纯依靠地方财政拔款的做法，实行全国法院系统经国家计划单列，财政统一拔款，并立法保障司法经费，建立独立的司法预算制度，以逐步消除地域的差异及地方财政统筹等原因，造成不同法院之间经费保障的巨大反差。同时，减少法官数量，保障个体待遇的提高，加大提高一线法官的待遇力度，打破吃地方财政饭，法院看地方脸色，不得已地方保护主义等现象。在法院内部不能以单纯的工龄、行政级别等传统工资计量方式 ，形成不同工不同酬，打破工资平均主义。改变在有的地方法官收入不如司机、后勤人员的怪现状。可以说，提高法官的职业待遇应当与强化职业素质同步，只是辐度和方式酌情而定。
职业准入。门槛不能高低一致
以往法院选人的过程是用人者无权选人，选人者并不用人。法院不能根据自己的需要选拔人才。自“司法考试”后，各基层法院招录有审判资质的人越来越难。全国统一司法考试这个门槛在中国现有国情，可谓门槛够高了，但对基层法院而言，又有多少取得司法考试证书的人能主动进门呢？原因是本身不是梧桐树，自然难得俊鸟垂青。相反，中级法院、高级法院和经济状况好的法院人才集中甚至浪费，与一些法院审判人员近乎断档的“无米下炊”的法院相比，法官缺少流动性，宏观调配的政策应有所改变。基层法院案件绝大部分事实简单、涉及法律关系单一。以民事案件为例，调解结案占半数以上，法官所涉及问题是事实审，依赖于解决纠纷的能力和经验，有赖于人生阅历和司法技巧，纯运用法学理论审结案件数量并不太多。因此，若将基层法院门槛较高、中级法院的门槛略低一些，既能解决基层法院进人难的问题，同时也符合基层法院的司法任务。
职业培训-----磨刀未必用于砍柴
对于现行的法官职业培训存在许多不同看法，主要集中在培训的方式、效果、内容上，认为培训的方式应当侧重于短期的专题培训而非长期的系统培训，培训内容应侧重于岗位技能的培训而非学历教育的普及等。有两个方面问题需要引起高度重视，一个是培训的重点不应该体现在一般法院知识的掌握上，对于法官如何在办理案件中灵活，合理适用自由裁量权，如何深刻理解程序正义，如何在办理具体案件时充分体现司法的人文性、体现适用法律的理性和感性的柔和。不仅使法官明白怎样做，而且要让法官明白为什么这样做，努力培养法官独特的思考论证方法，而不是机械的对法律条文生搬硬套。另外，培训的对象往往局限于院长、副院长、庭、局长，目的也大多是续职资格培训或较高级别的法官轮训，而对那些处于审判一线的普通法官却鲜有参加培训的机会，只能凭着“老本”维持日常审判，缺乏就专题法律业务的及时“充电”难免“坐吃山空”。而经常接受培训的院、庭领导却不直接办案或相对办案数量较少，这一问题应当引起充分的重视。不仅要注重提高院、庭长们对审判工作的驾驭和指导能力，还要切实注重审判一线法官的知识积累和更新。同时，要建立一种通过培训，有目的、有计划地培养普通法官中的精英之才绿色通道，对可造之才拉出来“单练”，回去可以激励和带动更多的人才“脱颖而出”。此外，还应当尽可能避免上边讲，下面听的千篇一律的培训方式，采取专题研讨，案例分析、庭审观摩、点评等更灵活、更生动的形式，还要通过严格的考试和考核，真正检验出培训的效果，使培训既有名，又有实，而不是把培训当作“贴金”和“渡假”的机会。
职业环境-----常出污泥焉能不染
长期以来，走群众路线，与人民群众打成一片，这是我们一贯坚持的司法原则，在不同的历史时期，这条原则也确实发挥了相当大的作用。然而，现阶段群众路线怎么走，怎样处理法官与周围社会环境的关系，这是需要我们重新思考的。一些人根据西方的司法制度，提出法官应尽可能远离于周围的环境，尽可能避免与公众的接触，特别是尽可能远离家居生活，柴米油盐等日常琐事，这样可以保持一种近乎于“超凡脱俗”的境界而不轻易受到世俗的影响。这种观点显然不符合我国现实的国情，但必竟有一定的道理，可以结合我们自身实际加以研究、借鉴。
从最近出台的一系列规范法官的行为的制度和规定看，都强调了法官要严禁参加有损于自身形象的社会活动，严禁出入有损于法官形象和让公众产生合理性怀疑的场所，这些规定的正确性勿庸置疑。然而目前的法官待遇水平，选任渠道，生活环境决定着他们客观上每时每刻都要与周围环境发生着关系，法官的选拔任命、职务晋升、收入待遇都由地方党委、人大、财政等相关部门决定，家庭、子女安置受制于他人，这种千丝万缕的联系不是说割断就可能割断的。同时在解决法官个人生活保障、家庭负担等方面，法院自身显得无能为力。在这种情况下，我们的法官主观上确实想结交更多的人这样才能解决更多的实际问题，否则会寸步难行。这种现实使我们执行规章制度时，总是显得心有余而力不足，要求他们成为“超凡脱俗”、“君子和而不流”的人群，实在很难。因此，在强调法官与社会之间建立“防火墙”、“隔离带”之前先要解决一些关乎他们切身利益的相关问题，如提职晋级，生活待遇问题等，应逐步加强法院在这些方面的决定权和自主权。要在强调法官审判独立的同时，尽可能辅之以审判独立的配套保障，通过强化法院对司法资源占有的充分性和自主性，来确保审判独立，当然这些问题涉及深层的体制问题，是涉及国家改革的问题，虽然难度很大，但从司法公正角度出发，这也是需要尽快解决的。
职业地位-----皮之不存，毛之焉伏
“人民法院依法独立行使审判权”这条基本原则我们再熟悉不过了。而法院独立与法官独立，两者之间是怎样的一种关系。我们谈到法院依法独立办案时，似乎总是有意无意地回避法官独立这个敏感性问题，只是要求法官要承担责任。事实上“判决错”与“判者错”是两个不同概念，法官在办案中是没有系保险带的攀崖者，办案愈多风险愈大。我们始终强调的是法院的权利如何发挥，法官实际上并不能独立行使审判职权，由于观念上不能彻底解放，直接导致了审判活动中，职责分离、权责分家、地方党委、政府干预、人大的个案监督，检察机关、纪检部门，甚至上访部门的监督，院审委会的把关等等，法官永远是长不大的孩子，让人难以放心，但一直如此关怀下去，法官必将永远难以让人放心。法官不能真正独立，在行使审判职权时的中立化、责任意识以及人格独立方面无从体现，法院的独立从何谈起，正所谓皮之不存、毛之焉伏。“法官除了法律没有别的上司”，马克思这段经典之句只有真正付诸实际之时，才是我们期望成真之日。

参考资料：1、肖扬《在全国法院队伍建设工作会议上的讲话》
2、彭永和《法官制度改革与基层法院建设（提纲）》
3、杨雁滨《漫谈法官职业化》

吉林省人大常委会


吉林市市政工程设施管理条例
吉林省人大常委会


（1997年5月29日吉林市第十一届人民代表大会常务委员会第三十次会议通过 1997年7月25日吉林省第八届人民代表大会常务委员会第三十二次会议批准 1997年8月1日公布施行）

第一章 总 则
第一条 为加强市政工程设施的建设和管理，发挥其使用功能，更好地为城市经济和社会发展服务，根据法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条 本条例所称市政工程设施包括：
（一）城市道路设施：机动车道、非机动车道、人行道、广场、公共停车场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、街路两侧挡土墙、街头空地、道路绿化控制用地及其附属设施。
（二）城市桥涵设施：城市桥梁、隧道、涵洞、立体交叉桥、过街人行桥、地下通道、桥下空地及其附属设施。
（三）城市排水设施：雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、道路排水侧沟、排水沟渠、检查井、雨水井、泵站、污水处理厂及其附属设施。
（四）城市防洪设施：排涝泵站及其附属设施。
（五）城市道路照明设施：城市道路、桥涵、公共绿地、景点等处的照明设施。
第三条 本条例适用于本市城市规划区内市政工程设施的规划、建设、养护、维修和管理。
第四条 市政工程设施建设与管理实行统一规划，配套建设，建设、养护与管理并重的原则。
第五条 市人民政府市政建设行政管理部门是市政工程设施的主管部门，负责市政工程设施管理工作。其主要职责是：

（一）贯彻执行国家、省、市有关市政工程设施建设和管理的法律、法规、规章和政策；
（二）根据城市建设总体规划编制市政工程设施建设发展规划；
（三）会同有关部门编制市政工程设施年度建设、维修、养护计划，并负责组织实施；
（四）负责审批市政工程设施建设的报批手续；
（五）负责监督、检查市政工程设施施工情况及工程质量；
（六）负责城市道路占用、挖掘和排水管线接装的审批；
（七）负责指导、监督区市政建设管理工作；
（八）依法查处违反有关市政工程设施法律、法规的行为。
市政工程设施管理部门、市路灯设施管理部门和区城建行政主管部门按各自分管范围负责市政工程设施的日常管理工作。

城建、建工、公用、环保、水利、公安、工商、邮电、电业、铁路等有关部门，配合市政建设行政管理部门做好市政工程设施管理工作。
第六条 任何单位和个人有使用市政工程设施的权利和保护市政工程设施的义务；对侵占和损坏市政工程设施或改变其性质和功能的行为有权制止、举报。
对市政工程设施的建设和管理做出贡献的单位和个人，由市人民政府给予表彰和奖励。

第二章 规划与建设
第七条 市人民政府应将市政工程设施的建设纳入城市总体规划、国民经济和社会发展计划，并应符合分区规划和详细规划的要求。市政工程设施行政主管部门会同有关部门编制市政工程设施建设的发展规划和年度实施计划，经市人民政府批准后组织实施。
第八条 市政工程设施建设，由市政工程设施主管部门组织进行。单位和个人投资建设的，须经市政工程设施主管部门批准。
第九条 城市住宅小区、开发区内的市政工程设施，应纳入住宅小区、开发区的开发计划，配套建设。
第十条 城市供水、供热、燃气、供电、通信、消防的各种管线、杆线等设施建设计划，应当与城市市政工程设施建设发展规划和年度实施计划相协调，坚持先地下后地上的原则，与市政工程设施建设同步进行。
第十一条 市政工程设施建设资金按下列渠道和方式筹集：
（一）财政拨款；
（二）国有土地有偿使用收入；
（三）依法集资；
（四）国内外贷款；
（五）社会资助；
（六）市政工程设施有偿使用费收入；
（七）其它投资。
第十二条 建设市政工程设施实行报批制度。凡进行市政工程设施建设的，须经市政工程设施主管部门批准，并办理其它审批手续后，方可开工。
第十三条 从事市政工程设施设计、施工和监理的单位，必须具有资质证书，并按照资质等级承担相应的市政工程设施的设计、施工和监理。
市政工程设施的设计、施工必须符合国家和地方制定的技术标准、规范和规程。
第十四条 市政工程设施建设施工，实行工程质量监督制度和施工监理制度。未经市政工程设施主管部门验收或验收不合格的市政工程设施，不得交付使用或接收管理养护。
市政工程设施建设须按城市建设档案的有关规定建立完整的竣工资料和设施档案。
第十五条 市政工程设施建设实行质量保修制度，保修期内出现工程质量问题，由责任单位负责保修。
第十六条 城市规划部门在审批涉及市政工程设施的建设项目时，须同市政工程设施主管部门会审、会签。
第十七条 对利用贷款、集资或非政府投资建设的市政工程设施实行有偿使用。有偿使用的收入必须用于偿还贷款或者投资回报以及市政工程设施的建设、养护、维修和管理。

第三章 养护与维修
第十八条 市城建、财政部门对市政工程建设行政管理部门组织建设和管理的市政工程设施，按照等级、数量及养护和维修的定额，逐年核定养护维修经费，统一安排养护维修资金。
第十九条 市政工程设施管理部门和区城建行政管理部门须定期对市政工程设施进行检测和普查，编制养护、维修计划，报市政工程设施主管部门核定。
第二十条 承担市政工程设施养护、维修任务的单位和个人，须严格执行国家有关养护技术规范，确保工程质量。
企事业单位和个人投资建设的市政工程设施，实行自行养护、维修，并接受市政工程设施管理部门的指导与监督。
第二十一条 市政工程设施损坏时，产权单位须及时组织养护、维修、抢修；对因附属设施缺损和地下管线破裂故障引起市政工程设施损坏的，应及时通知并督促产权单位和专业管理部门组织抢修或采取安全措施。
第二十二条 对市政工程设施进行养护、维修、抢修时，应按照规定期限完成，作业现场必须设置明显标志和采取安全措施，保障行人、行车安全。
第二十三条 承担市政工程设施的养护、维修、抢修任务的专用车辆须使用统一标志，执行任务时，在保证交通安全畅通的情况下，不受禁行日期、禁行路线的限制。

第四章 道路与桥涵设施
第二十四条 市政工程设施管理部门应加强道路和桥涵的管理，确保其使用功能。
第二十五条 任何单位和个人不得擅自占用、挖掘城市道路。因特殊情况确需占用、挖掘的，须经市政工程建设行政管理部门和公安交通管理部门批准，办理道路占用许可证和道路挖掘许可证并缴纳占道费和道路挖掘复原费。
第二十六条 利用道路设置集贸市场和机动车、非机动车停车场的，须经市政工程建设行政管理部门和公安交通管理部门同意，报市人民政府批准。
第二十七条 城市道路自十二月一日至翌年四月十五日期间不得挖掘，因特殊情况经批准挖掘的，按恢复费用标准的二倍缴纳道路挖掘复原费。
第二十八条 因紧急抢修自来水、燃气、供热、通信、电力等设施需挖掘道路时，应立即通知市政工程设施管理部门和公安交通管理部门，并在二十四小时内补办手续及缴纳占道费和道路挖掘复原费。
第二十九条 新建、改建、扩建城市道路应按规划埋设有关管线。道路建成交付使用后五年内不得挖掘。因特殊情况需要挖掘的，须经市政建设行政管理部门和市公安交通管理部门审查同意，报市人民政府批准并办理道路挖掘许可证。
第三十条 经批准临时占用、挖掘和修复城市道路的单位和个人必须遵守下列规定：
（一）临时封闭道路的，登报通告后方可施工；
（二）道路挖掘现场应设置护栏、明显标志等安全防护设施；
（三）持占道许可证和挖掘许可证，接受有关部门的监督；
（四）按照批准的位置、范围、用途、时限占用或挖掘；
（五）主要街路铺设地下管线应顶管施工，不能顶管施工的，必须分段开挖；
（六）施工中触及地下其它设施时，应立即停止施工，并报告有关部门处理；
（七）回填土方必须分层夯实，保证质量，不得混入垃圾及其它杂物；
（八）施工物料须摆放整齐，不得占压或损坏其它市政工程设施；不得堆放有碍人身健康和污染环境的物料。施工完毕应及时清运残余物料和垃圾，保持市容整洁；
（九）从批准挖掘之日起主干道路面修复工程五日内完成，其它路面修复工程七日内完成；
（十）临时占用或挖掘城市道路需延长期限的，必须事先办理延期手续。
第三十一条 未经行政主管部门批准，在城市道路和桥涵管理范围内不得有下列行为：
（一）有碍道路、桥涵及其设施的各种作业；
（二）摆摊设亭、棚、画廊、存车处、开办市场；
（三）设置、悬挂、张贴广告或标语；
（四）建设各种地上、地下的建筑物、构筑物。
第三十二条 在城市道路和桥涵管理范围内禁止下列行为：
（一）擅自行驶履带车、铁轮车、超重车，在非指定路段上停放、清洗、修理、练试机动车，在人行道上行驶、停放机动车、畜力车；
（二）挖砂取土、装置设施、搅拌混凝土和砂浆、排放污水、倾倒垃圾、渣土以及撒漏其他固体、流体物质；
（三）损坏、移动城市桥涵的护栏、台柱、栏柱、电线、电缆及其它各种标志；
（四）其它有损道路、桥涵及其附属设施的行为。
第三十三条 履带车、铁轮车或超重、超高、超长车辆需在城市道路上行驶的，须事先征得市政工程设施主管部门同意，采取相应的防护措施，并按公安交通管理部门指定的时间、路线行驶。
第三十四条 铁路与道路平面交叉道口，应与城市道路路面接平。
在城市道路上的各种管线的构筑物，须与路面衔接好；如因构筑物损坏而影响路面使用，应由产权单位及时维修。
第三十五条 城市桥涵管理范围为桥涵前后左右及上下游各五十米。
第三十六条 车辆通过桥涵，必须遵守桥涵限载、限高、限速的规定。
第三十七条 供热、供水、燃气管线以及各种缆线依附桥涵通过时，建设单位必须持有关批准文件，到市政工程设施行政主管部门办理审批手续。

第五章 排水设施
第三十八条 市政工程设施管理部门应建立正常的管理、维修、养护和疏浚制度，经常保持排水设施完好畅通。
城市排水设施堵塞、渗漏时，市政工程设施管理部门必须及时清掏、疏浚、修复。
第三十九条 对城市规划区内的雨水、污水排放系统实行统一管理。
居民小区及单位自管的接入城市排水管网之前的排水设施由产权单位负责管理和维护，并接受市政工程设施管理部门的指导和监督。
第四十条 城市排水设施实行有偿使用。需要通过城市排水设施排放污水的单位和业户。应按国家的有关规定办理《排水许可证》并交纳排水设施有偿使用费。
自建或集资修建排水设施并接入城市排水管网的单位，自建成使用之日起，应按排水总量的50％交纳排水设施有偿使用费。
排放有毒、有害和合有易燃、易爆物质的污水，必须经过处理，达到国家《污水排入城市下水道水质标准》规定的，方可通过城市排水设施排放。因特殊情况经环保部门同意排放的污水超过标准的，须经市政工程设施主管部门批准方可排放，收取超标排放二倍的排水设施损害补偿费并
限期达到排放标准。
第四十一条 新建、改建排水设施并接入城市排水管网的，必须持市规划部门的建设工程规划许可证到市政工程设施行政主管部门办理审批手续后，按指定的位置、高程、管径等技术要求进行设计施工。
第四十二条 从事基本建设的单位排放废水必须失到市政工程设施主管部门办理《临时排水许可证》，设置沉淀池，并按规定交纳排水设施有偿使用费和排水设施完好保证金。造成设施损坏的，予以修复。
第四十三条 各类地下施工使排水设施遭到破坏时，建设单位应立即停工并及时向市政工程设施管理部门报告，按排水专业技术要求予以处理，所需费用由建设单位承担。
第四十四条 因城市建设需将城市排水管线接入单位专用排水管线时，产权单位应服从城市建设规划的统一安排。
第四十五条 城市防洪设施应严加保护，严禁任何单位和个人擅自占用和破坏。
第四十六条 在城市排水设施管理范围内不得进行下列行为：
（一）擅自拆除、移动、接装、占用、占压、改装或堵塞排水管线及附属设施；
（二）在排水沟渠两侧各5米内挖砂取土、倾倒垃圾、堆放物资、修筑建筑物或构筑物；
（三）向雨水井、检查井及排水沟渠内排放含有易燃、易爆物质的残液、混凝土、砂浆，撒扫和倾倒垃圾、积雪、粪便等污物；
（四）擅自在排水设施上设泵抽水或设闸截水；
（五）在排水管线及其附属设施上圈占用地或修建构筑物；
（六）擅自合流排放雨水、污水；
（七）其它有损于城市排水设施的行为。

第六章 道路照明设施
第四十七条 市路灯设施管理部门对道路照明设施要经常养护、维修，保持其完好、安全、有效。
第四十八条 任何单位和个人不得损坏道路照明设施，不得攀登路灯杆柱，不得在路灯杆柱上拴绳挂物。
不得擅自接用路灯电源、迁移道路照明设施和进行影响照明设施的施工作业。凡需接用路灯电源和迁移道路照明设施以及进行影响照明设施施工作业的，必须经市路灯设施管理部门批准，并按规定缴纳有关费用。
第四十九条 新建、改建城市道路和开发小区，建设单位必须同时配套建设道路照明设施，并与主体工程同时交付使用。

第七章 法律责任
第五十条 对违反本条例有下列情形之一的，由市政建设行政管理部门或会同有关部门，予以处罚。造成损失的，应依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（一）违反第十二条规定，未办理审批手续即进行市政工程设施建设施工的，责令立即停止施工，限期补办报批手续；
（二）违反第十三条、第二十条规定招用不具有相应资质等级和资质证书的设计、施工、监理单位进行市政工程设施的设计、施工、监理，责令立即停止，并处以2500元至3000元的罚款；设计、施工、养护、维修未按有关的技术标准、养护规范和规程的要求进行的，责令限期
改正，并处以5000元的罚款，对负有直接责任的主管人员和其他责任人员依法给予行政处分；情节严重的，提请原发证机关吊销设计、施工资格证书；
（三）违反第二十一条、第二十二条、第三十四条规定，对排水、防洪、城市道路照明设施未及时进行养护、维护、抢修及作业现场未设明显标志或未采取安全措施的，责令立即改正，并处以500元至1000元的罚款；
（四）违反第二十五条、第二十六条、第二十七条、第二十八条、第二十九条、第三十一条规定，擅自占用、挖掘城市道路；利用道路设置集贸市场和机动车、非机动车停车场及有各种有损于城市道路、桥涵及其设施行为的，责令恢复城市道路、桥涵及其设施原貌，并处以5000元
至20000元的罚款；
（五）违反第三十条规定，经批准占用、挖掘城市道路未按要求进行施工、竣工的，责令限期改正，并处以1000元至4000元的罚款；
（六）违反第三十二条、第三十六条、第四十五条、第四十六条、第四十八条规定，违反城市道路和桥涵、城市排水管理、路灯照明管理范围的有关要求，责令改正；设施损坏的责令予以赔偿，并处以1000元至4000元的罚款；
（七）违反第三十七条规定，未办理审批手续即依附桥涵设置供热、供水等各种管线、缆线的，责令立即停止，限期补办手续，并处以5000元至10000元的罚款；

（八）违反第四十条、第四十一条、第四十二条、第四十三条规定，未办理《排水许可证》；未按技术要求进行设计施工；未办理《临时排水许可证》；施工使排水设施遭到破坏，未及时向设施管理部门报告并处理的，责令限期改正、补办有关手续、缴纳费用，并处以1000元至4
000元的罚款；
第五十一条 对围攻、谩骂、殴打市政工程设施管理人员和监察人员，妨碍执行公务及其它违反治安管理行为的，由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚条例》的有关规定进行处罚。
第五十二条 市政工程设施管理人员在执行公务时，必须佩戴标志，持证上岗。对不履行职责，滥用职权，徇私舞弊，玩忽职守，视其情节，由市政工程设施行政主管部门追究其行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第五十三条 当事人对市政工程设施行政主管部门作出的行政处罚决定不服的，依法申请复议或提起诉讼。当事人逾期不申请复议，也不提起诉讼，又不履行处罚决定的，由作出处罚的部门申请人民法院强制执行。

第八章 附 则
第五十四条 本条例由吉林市人民代表大会常务委员会负责解释。
第五十五条 本条例自公布之日起施行。1989年10月1日颁布施行的《吉林市市政工程设施管理条例》即行废止。



1997年8月1日